一.鎖模部分故障問(wèn)題與處理方法
1.不鎖模
①.檢查安全門(mén)前行程開(kāi)關(guān),并修復。
②.檢查電箱內24V5A電源,換保險及電源盒。
③.檢查閥芯是否卡住,清洗閥芯。
④.檢查I/O板是否有輸出,電磁閥是否帶電。
⑤.檢查液壓安全開(kāi)關(guān)是否壓合,機械鎖桿擋板是否打開(kāi)。
2.開(kāi)合模機絞響
①.檢查潤滑油管是否斷開(kāi),若是的話(huà),必須重新接好油管。
②.潤滑油油量小,加大潤滑油量,建議50模打油一次或用手動(dòng)加足潤滑油。
③.鎖模力大,檢查模具是否需大鎖模力,調低鎖模力。
④.放大板電流調亂,檢查電流參數是否符合驗收標準,重新調整電流值。
⑤.平行度超差,用百分表檢查頭二板平行度是否大于驗收標準;調平行度。
3.等幾秒鐘才開(kāi)模
①.起動(dòng)速度慢,檢查螺絲阻尼是否過(guò)大,調小螺絲阻尼孔。
②.阻尼螺絲釘中間孔太大,檢查Y孔螺絲阻尼是否過(guò)大,換中心孔細的阻尼釘。
4.開(kāi)鎖模爬行
①.二板導軌及哥林柱磨損大,檢查二板導軌及哥林柱,更換二板銅套,哥林柱,加注潤滑油。
②.開(kāi)鎖模速度壓力調整不當,設定流量20,壓力99時(shí)鎖模二板不應爬行,調節流量比例閥孔,或先導閥孔,調整比例閥線(xiàn)性電流值。
③.管道及油缸中有空氣,排氣。
5.開(kāi)模開(kāi)不動(dòng)
①.增加開(kāi)鎖模速度,壓力流量過(guò)小未調好,檢查開(kāi)鎖模速度,壓力是否適當,加大開(kāi)鎖模壓力,速度。
②.鎖模電子尺零位變,檢查鎖模伸直機絞后是否終止在零位,重新調整電子尺零位。
③.檢查是否反鉸。
6.自動(dòng)生產(chǎn)中調模會(huì )越來(lái)越緊或越松
①.調模電磁閥內漏,檢查電磁閥是否為“O”型,更換電磁閥或是否電磁閥不工作時(shí)帶24V電。
②.手動(dòng)打其它動(dòng)作時(shí)是否有調模動(dòng)作,并看閥是否卡死。
7.鎖模后其它動(dòng)作工作時(shí),全自動(dòng)慢慢開(kāi)模
①.油制板泄漏,檢查或更換特快鎖模閥,更換油制板。
②.開(kāi)模閥泄漏,開(kāi)動(dòng)油泵并鎖模終止,按射臺或射膠動(dòng)作,二板是否后移,更換開(kāi)模油閥。正常為開(kāi)鎖模不動(dòng)。
8.鎖模時(shí)只有開(kāi)模動(dòng)作
①.接錯線(xiàn),檢查有否24VDC到閥,檢查線(xiàn)路并接線(xiàn)。
②.卡閥或裝錯閥芯,檢查閥芯是否裝錯,或堵塞,重新裝閥芯或清洗。在正常情況下開(kāi)鎖模動(dòng)作是不動(dòng)的。
9.鎖模不暢
①.A、B孔調整不當,設定系統流量20,壓力99時(shí),觀(guān)察鎖模動(dòng)作是否爬行,重新調整或換閥。
②.油路中有空氣,聽(tīng)油路中有無(wú)空氣聲,檢查油中有無(wú)氣泡,需排氣。
③.放大板斜升斜降調整不當,觀(guān)察電流表電流值與升降變化或與轉速是否成比例,調整放大板。
10.鎖模不起高壓,超出行程
①.限位開(kāi)關(guān)超出限位,檢查調模是否合適,調整適當模厚;檢查馬達是否是正常狀態(tài)。
②.液壓限位超過(guò)行程,電子尺行程位置是否合適,檢查調模是否合適,適當調模向前。
11.手動(dòng)有開(kāi)模終止,半自動(dòng)無(wú)開(kāi)模終止
①.開(kāi)模閥泄漏,手動(dòng)打射臺后動(dòng)作,觀(guān)察二板是否向后退,更換開(kāi)模閥。
②.檢查電子尺最大行程及壓力流量。
12.無(wú)頂針動(dòng)作
①.頂針限位開(kāi)關(guān)壞,用萬(wàn)用表檢查24V近接開(kāi)關(guān)是否亮燈。更換頂針限位開(kāi)關(guān)。
②.卡閥,用六角匙壓頂針閥芯是否可移動(dòng),清洗壓力閥。
③.頂針限位桿斷,停機后用手取出限位桿,更換限位桿。
④.頂針開(kāi)關(guān)短路,用萬(wàn)用表檢查頂針開(kāi)關(guān)對地0電壓,更換頂針開(kāi)關(guān)。
⑤.電子尺位置設置不當。
13.半自動(dòng)時(shí)頂針失控
①.頂針板壞,檢查線(xiàn)路是否正常,正常電壓DV24V。維修頂針板。
②.線(xiàn)斷,全面檢查開(kāi)關(guān)連接線(xiàn),I/O板上連接線(xiàn)。檢查線(xiàn)路,重新接線(xiàn)。
③.檢查模具有無(wú)走位。
④.油缸活塞桿密封圈是否損壞。
14.開(kāi)模時(shí)聲音大
①.比例線(xiàn)性差,開(kāi)合模時(shí)間位置壓力流量調節不良,檢查參數中斜升斜降,調整參數中的斜升斜降。
②.鎖模機鉸潤滑不良,檢查哥林柱,二板滑腳,機鉸潤滑情況, 加大潤滑,增加打油次數。
③.模具鎖模力過(guò)大,檢查模具受力時(shí)鎖模力情況,視產(chǎn)品情況減少鎖模力。檢查時(shí)間位置是否合適。
④.頭二板平行度偏差,檢查頭板二板平行度。調整二板,頭板平行誤差。
⑤.慢速轉快速開(kāi)模設定位置過(guò)小,速度過(guò)快。檢查慢速開(kāi)模轉快速開(kāi)模位置是否恰當,慢速開(kāi)模速度是否過(guò)快。加長(cháng)慢速開(kāi)模位置,降低慢速開(kāi)模的速度。
15.半自動(dòng)有2次鎖模動(dòng)作
①.鎖模閥芯沒(méi)有完全復位,檢查鎖模動(dòng)作完成后下一個(gè)動(dòng)作是否連續性太強。增加下一個(gè)動(dòng)作的延時(shí)時(shí)間。
二.調模部分故障問(wèn)題與處理方法
1.不能調模
①.機械水平及平行度超差。用水平儀角尺檢查。調整平行度及水平。(針對大機型,小機型影響不大)
②.壓板與調模絲母間隙過(guò)小。用塞尺測量。調整壓板與螺母間隙,調模螺母與壓板間隙(間隙≤0.05m m )。
③.燒螺母:檢查螺母能否轉動(dòng)發(fā)熱是否有鐵粉出來(lái)。更換螺母。
④.上下支板調整。拆開(kāi)支板鎖緊螺母檢查。調整調節螺母。
⑤.I/O板壞。在電腦頁(yè)面上檢查輸出點(diǎn)是否有信號。維修電子板。
⑥.調模閥芯卡死。拆下閥檢查。清洗閥。
⑦.調模馬達壞:檢查油馬達。更換或修理油馬達。
三.注射部分故障問(wèn)題與處理方法
1.不能射膠
①.射咀有異物堵塞。檢查射咀是否堵塞。清理或更換射咀。
②.分膠咀斷。拆開(kāi)法蘭檢查分膠咀是否斷裂。更換分膠咀。
③.射膠方向閥卡死。檢查方向閥是否有24V電壓,線(xiàn)圈電阻15-20歐姆,如正常則閥堵塞。清洗閥或更換方向閥。
④.射膠活塞桿斷。松開(kāi)射膠活塞桿緊母,檢查活塞桿是否斷裂。更換活塞桿。
⑤.料筒溫度過(guò)低。檢查實(shí)際溫度是否達到該料所需的熔點(diǎn)溫度。重新設定料筒溫度。
⑥.射膠活塞油封損壞。檢查活塞油封是否己壞。更換油封。
2.射膠起步聲音大
①.射膠速度起步過(guò)快。觀(guān)察射膠速度起步快慢變化。調整射膠流量、速度。
②.油路中有空氣。觀(guān)察各動(dòng)作是否有震動(dòng)。
3.射膠終止轉熔膠時(shí)聲音大:
①:射膠時(shí)動(dòng)作轉換速度過(guò)快。檢查射膠有否加大保壓。加大保壓,調整射膠級數,加熔膠延時(shí)。
4.射膠量不穩定
①.油缸油封磨損。觀(guān)察壓力表壓力保持情況。更換油封。
②.分膠咀,分膠圈磨損。用2次射膠檢出。更換分膠咀三件套。
③.料筒磨損。用2次射咀檢出,拆料簡(jiǎn)檢查磨損情況。更換熔膠筒。
5.半自動(dòng)無(wú)射膠動(dòng)作
①.射臺前進(jìn)未終止。檢查射臺前或鎖模行程開(kāi)關(guān)是否正常。檢查線(xiàn)路及行程開(kāi)關(guān)。
②.斷線(xiàn)。檢查線(xiàn)路。重新接線(xiàn)。
③.鎖模歸零。機鉸伸直時(shí)位置為0。重新調整電子尺零位。
6.半/全自動(dòng)工作時(shí),料筒溫度逐步超過(guò)設定值
①.熔膠轉速過(guò)快。用轉速表測試螺桿轉速是否過(guò)快。降低熔膠轉速。
②.背壓過(guò)大。觀(guān)察制品,背壓表值,盡可能降低背壓。
③.螺桿與料筒磨擦。拆螺桿,料筒,檢查磨損情況。更換料筒或螺桿。
④.溫度設定不當。檢查實(shí)際溫度是否過(guò)低。重新設定溫度。
⑤.塑膠所受剪切熱過(guò)大。檢查前段,中段溫升。降熔膠轉速,背壓。
7.熔膠時(shí)螺桿響
①.傳動(dòng)軸安裝不當。分開(kāi)螺桿轉動(dòng)檢查有否聲響,如有則拆平面軸承。重新裝配。
②.平面軸承壞。分開(kāi)螺桿檢查轉動(dòng)部分有響聲。則更換平面軸承。
③.螺桿彎曲。拆下螺桿檢查。更換螺桿。
④.螺桿有鐵屑。拆開(kāi)螺桿檢查。清理螺桿。
⑤.用百分表檢查調整螺桿的同軸度。0.05mm左右跳動(dòng)為正常。
8.不能熔膠
①.燒軸承或傳動(dòng)軸爆裂。分開(kāi)螺桿再熔膠并觀(guān)察聲音。更換軸承。
②.螺桿有鐵屑。分離螺桿與料筒,查螺桿是否有鐵屑。拆螺桿清理。
③.熔膠閥堵塞。用六角匙頂閥芯看是否移動(dòng)。清洗電磁閥。
④.熔膠馬達損壞。分開(kāi)熔膠馬達,熔膠不轉時(shí)。更換或修理熔膠馬達。
⑤.燒壞發(fā)熱圈。用萬(wàn)用表檢查是否正常。更換發(fā)熱圈。
⑥.插頭松。檢查熔膠油制插頭是否接觸不良。接緊插頭。并檢查有無(wú)24電源。
9.熔膠時(shí)背壓不能調整
①.背壓閥壞。下料加大背壓。檢查螺桿是否后退。清洗背壓閥。
10.產(chǎn)品有黑點(diǎn)
①.螺桿有積炭。檢查清洗螺桿,料筒。
②.料筒有積炭及輔機不干凈。檢查上料機有無(wú)灰塵。拋光料筒及清理輔機。
③.分膠咀組件腐蝕。檢查分膠咀。更換分膠咀組件。
④.法蘭,射咀有積炭。清理更換。
⑤.原材料不潔,檢查原材料。更換原料。
⑥.溫度過(guò)高,熔膠背壓過(guò)大。檢查各段溫度。降溫減背壓。
11.螺桿混色不良
①.材料間題。檢查色粉質(zhì)量。更換材料。
②.溫度過(guò)低。檢查實(shí)際溫度與料所需溫度。加高溫度。
③.背壓過(guò)低,檢查背壓。加大背壓。
④.拌料時(shí)間短。加長(cháng)拌料時(shí)間或更換成混煉頭。
⑤.轉速過(guò)低。檢查螺桿轉速。提高螺桿轉速。
12.無(wú)抽膠動(dòng)作
①.背壓大。檢查手動(dòng)熔膠時(shí)射咀噴膠快慢。降低背壓。
②.斷線(xiàn)。抽膠閥斷線(xiàn)。
③.方向閥閥芯不靈活。用內六角扳手按閥芯檢查是否自由活動(dòng)。清洗閥芯。
13.熔膠時(shí),馬達擺尾
①.軸承壞。觀(guān)察熔膠時(shí)有無(wú)異聲。更換軸承。
②.斜珠軸承調整不當。觀(guān)察傳動(dòng)軸有無(wú)擺動(dòng)。重新調整間隙。
③.螺桿變形。分開(kāi)螺桿觀(guān)察傳動(dòng)軸轉動(dòng)情況。更換螺桿。
④.射臺后板銅套磨損2條導桿變形或固定螺絲松。觀(guān)察二板銅套是否磨出銅粉。更換銅套。
14.射膠動(dòng)作兩次
①.射咀孔徑太小,射膠時(shí)阻力太大。
②.射咀發(fā)熱圈壞,檢查發(fā)熱圈或更換。
③.檢查壓力流量輸出有無(wú)化。
15.螺桿斷原因
①.射移不同步,調整射移同步±0.05
②.射膠油缸不同步,調整射膠油缸同步±0.05
③.原材料與注塑機螺桿性能不配。
④.溫度沒(méi)有達到所用料的熔點(diǎn)。
⑤.等到溫度剛剛達到就轉動(dòng)螺桿。
⑥.發(fā)熱筒燒壞不加熱,檢查有無(wú)防冷功能,更換發(fā)熱筒。
四.液壓部分故障問(wèn)題與處理方法
1.液壓油污染
①.油中混入空氣。主要由于管接頭,液壓泵,液壓缸等密不好。表現在油箱上有氣泡。
②.油中混入水分。會(huì )使油液變成乳白色。主要原因冷卻器漏水或環(huán)境潮濕。
③.油中混入固體雜質(zhì)。主要是切屑,焊渣,銹片以及金屬粉未。
④.油中產(chǎn)生膠質(zhì)狀物質(zhì)。主宴是密封件被油液浸蝕或油液變質(zhì),使油液中產(chǎn)生膠狀物質(zhì),這種膠質(zhì)狀物質(zhì)常常使小孔堵塞。
2.溫度對液壓油的粘度有什么影響
①.當溫度升高時(shí),油的粘度下降。油液粘度的變化直接影響液壓系統的性能和泄漏量。(正常溫度在30~50℃之間)
3.爬行故障
①.潤滑條件不良。出現“停頓—滑行—停頓”。加大潤滑量。
②.液壓系統中浸入空氣。需排氣。
③.機械剛性原因。零件磨損變形,引起摩擦力變化而產(chǎn)生爬行。更換零件。
4.開(kāi)機生產(chǎn)一段時(shí)間后,油泵響
①.吸油管質(zhì)量不好或喉碼未收緊。拆濾網(wǎng)檢查是否變形。吸油管是否分層。更換油管,濾網(wǎng)。
②.濾網(wǎng)不干凈。液壓油雜質(zhì)是否過(guò)多。清洗濾網(wǎng)。
③.油泵磨損:檢查油泵配油盤(pán)及轉子端面磨損情況。更換油泵。
5.馬達起動(dòng)后,壓力表有壓力,沒(méi)有流量
①.DA板壞,維修DA板。
②.溢流閥卡住。拆下溢流閥檢查,清洗溢流閥或更換壓力表檢查。
6.無(wú)壓力流量
①.檢查電機油泵轉動(dòng)方向是否正常。
②.檢查有無(wú)漏油。
③.檢查壓力流量閥有無(wú)電流。